WANN A WÉI SOLLTE MIR EN EXTERNE TANK BENOTZEN?

Wësst Dir wéi Dir eng intern Brennstoffinspektioun an Generatoren ausféiert a wéi Dir en externe System installéiere kënnt fir d'Laafzäit vun engem Genset ze erhéijen wann néideg?

Generator Sets hunn en internen Brennstofftank deen se direkt fiddert.Fir sécherzestellen datt de Generator Set richteg funktionnéiert, musst Dir just de Brennstoffniveau kontrolléieren.A bestëmmte Fäll, vläicht wéinst dem verstäerkten Dreifstoffverbrauch oder fir d'Laafzäit vum Genset ze erhéijen oder d'Zuel vun den Tankoperatiounen op e Minimum ze halen, gëtt e méi groussen externen Tank bäigefüügt fir den Niveau vum Brennstoff am internen Tank vum Genset z'erhalen oder ze fidderen direkt.

De Client muss d'Plaz, d'Materialien, d'Dimensiounen, d'Komponente vum Tank auswielen an dofir suergen datt et installéiert, gelëfter an iwwerpréift gëtt am Aklang mat de Reglementer fir Ueleginstallatiounen fir eegene Gebrauch, déi am Land a Kraaft sinn, wou d'Installatioun duerchgefouert gëtt.Besonnesch Opmierksamkeet sollt op d'Reglementer iwwer d'Installatioun vu Brennstoffsystemer bezuelt ginn, well a bestëmmte Länner Brennstoff als "geféierlech Produkt" klasséiert ass.

Fir d'Laafzäit ze erhéijen a speziell Ufuerderungen ze erfëllen, sollt en externe Brennstofftank installéiert ginn.Entweder fir Späicherzwecker, fir sécher ze stellen datt den internen Tank ëmmer um néidegen Niveau bleift, oder fir de Generator-Set direkt vum Tank ze liwweren.Dës Optioune sinn déi perfekt Léisung fir d'Laafzäit vun der Eenheet ze verbesseren.

1. EXTERNE FUEL TANK MAT ENG ELEKTRISCH TRANSFER Pompel.

Fir sécherzestellen datt de Genset richteg funktionnéiert a fir sécher ze stellen datt säin internen Tank ëmmer um erfuerderlechen Niveau bleift, kann et ubruecht sinn en externen Brennstofflagertank ze installéieren.Fir dëst ze maachen, soll de Generator-Set mat enger Brennstofftransferpompel ausgestatt sinn an d'Brennstoffversuergungslinn aus dem Späicherbehälter soll un de Verbindungspunkt vum Genset verbonne sinn.

Als Optioun kënnt Dir och e Net-Réckventil um Bensin-Inlet vum Genset installéieren fir ze vermeiden datt de Brennstoff iwwerflësseg ass wann et en Niveaudifferenz tëscht dem Genset an dem externen Tank ass.

2. EXTERNE FUEL TANK MAT EEN DRIEWEGEVENTIL

Eng aner Méiglechkeet ass de Generator-Set direkt vun engem externen Späicher- a Versuergungstank ze fidderen.Fir dëst musst Dir eng Versuergungslinn an eng Retourlinn installéieren.D'Generator Formatioun kann mat engem duebel-Kierper 3-Wee Krunn equipéiert ginn, datt de Motor mat Brennstoff versuergt gëtt, entweder aus engem externen Tank oder aus der genset eegen intern Tank.Fir d'extern Installatioun mam Generator Set ze verbannen, musst Dir Schnellstecker benotzen.

Recommandatiounen:

1.Dir sidd am beschten berode fir eng Erléisung tëscht der Versuergungslinn an der Retourlinn am Tank ze halen, fir datt de Brennstoff net ophëtzt a fir all Gëftstoffer ze stoppen, wat fir d'Operatioun vum Motor schiedlech ass.D'Distanz tëscht den zwou Linnen soll esou breet wéi méiglech sinn, mat engem Minimum vu 50 cm, wa méiglech.D'Distanz tëscht de Brennstoffleitungen an de Buedem vum Tank sollt sou kuerz wéi méiglech sinn an net manner wéi 5 cm.
2.Zur selwechter Zäit, wann Dir den Tank fëllt, empfeelen mir Iech op d'mannst 5% vun der Gesamttankkapazitéit fräi ze loossen an datt Dir de Brennstofflagerbehälter sou no wéi méiglech un de Motor setzt, op enger maximaler Distanz vun 20 Meter vum Motor, an datt se souwuel um selwechten Niveau soll.

3. INSTALLatioun vun engem Zwëschentank Tëscht dem GENSET an dem Haapttank

Wann d'Entloossung méi grouss ass wéi déi an der Pompeldokumentatioun spezifizéiert, wann d'Installatioun op engem aneren Niveau ass wéi dee vum Generator-Set, oder wann et néideg ass duerch d'Reglementer fir d'Installatioun vu Brennstofftanks, musst Dir vläicht en Zwëschentank installéieren tëscht dem Genset an dem Haapttank.D'Brennstofftransferpompel an d'Placement vum Zwëschenversuergungstank mussen allebéid passend sinn fir d'Plaz, déi fir de Brennstofflagertank gewielt gëtt.Déi lescht muss am Aklang mat de Spezifikatioune vun der Brennstoffpompel am Generatorset sinn.

Recommandatiounen:

1.Mir recommandéieren datt d'Versuergung an d'Retourleitungen esou wäit wéi méiglech am Zwëschentank installéiert ginn, e Minimum vu 50 cm tëscht hinnen wann et méiglech ass.D'Distanz tëscht de Brennstoffleitungen an dem Tankbunn sollt sou kleng wéi méiglech sinn an net manner wéi 5 cm.Eng Entloossung vu mindestens 5% vun der Gesamttankkapazitéit soll erhale bleiwen.
2. Mir recommandéieren datt Dir de Brennstofflagerbehälter sou no wéi méiglech un de Motor lokaliséiert, op enger maximaler Distanz vun 20 Meter vum Motor, an datt se allebéid op der selwechter Niveau sinn.

Endlech, an dat gëllt fir all dräi Optiounen gewisen, kann et nëtzlech sinnto Installéiert den Tank mat enger liicht Neigung (tëscht 2° an 5º),d'Brennstoffversuergungsleitung, d'Entwässerung an den Niveaumeter op den niddregsten Punkt ze setzen.Den Design vum Brennstoffsystem soll spezifesch sinn fir d'Charakteristike vum installéierten Generator-Set a seng Komponenten;d'Qualitéit, d'Temperatur, den Drock an d'noutwendeg Volumen vum Brennstoff, deen geliwwert gëtt, berécksiichtegt, sou wéi d'Loft, Waasser, Gëftstoffer oder Fiichtegkeet verhënneren datt se an de System kommen.

FUEL STORAGE.WAT ASS REcommandéiert?

Brennstofflagerung ass wesentlech wann de Generator-Set richteg funktionnéiert.Dofir ass et unzeroden propper Tanks fir Brennstofflagerung an Transfert ze benotzen, den Tank periodesch eidel ze maachen fir dekantéiert Waasser an all Sediment vun ënnen ze drainéieren, laang Späicherperioden ze vermeiden an d'Temperatur vum Brennstoff ze kontrolléieren, well exzessiv Temperaturerhéijungen d'Dicht reduzéieren an Schmieregkeet vum Brennstoff, reduzéiert de maximalen Kraaftoutput.

Vergiesst net datt déi duerchschnëttlech Liewensdauer vu gudder Qualitéit Diesel Ueleg 1,5 bis 2 Joer ass, mat enger korrekter Lagerung.

FUEL LINNEN.WAT DIR Wësse musst.

Brennstoffleitungen, souwuel Versuergung a Retour, sollten Iwwerhëtzung verhënneren, wat schiedlech ka sinn duerch d'Bildung vu Dampblasen, déi d'Zündung vum Motor beaflosse kënnen.Pipelines sollen schwaarz Eisen ouni Schweess sinn.Vermeit galvaniséierte Stahl-, Kupfer-, Goss- an Aluminiumleitungen, well se Probleemer fir Brennstofflagerung an / oder Versuergung verursaachen.

Zousätzlech musse flexibel Verbindungen zum Verbrennungsmotor installéiert ginn fir déi fixen Deeler vun der Planz vun all induzéierter Schwéngungen ze isoléieren.Ofhängeg vun de Charakteristiken vum Verbrennungsmotor kënnen dës flexibel Linnen op verschidde Weeër gemaach ginn.

OPGEPASST!WAT DIR MACHT, VERGASS NET...

1.Avoid Pipeline Gelenker, a wann se onvermeidlech sinn, vergewëssert Iech datt se hermetesch versiegelt sinn.
2.Low Level Saugleitungen sollten net manner wéi 5 cm vun ënnen an op enger gewëssener Distanz vun de Brennstoffretourleitungen lokaliséiert ginn.
3.Use breet Radius Pipeline Ellbogen.
4.Avoid Transitstreck Beräicher bei Auspuff System Komponente, Heizung Päifen oder elektresch wiring.
5.Add Ofschlossventile fir et méi einfach ze maachen Deeler ze ersetzen oder Pipelines z'erhalen.
6.Vermeiden ëmmer de Motor mat der Versuergung oder der Retourlinn zougemaach, well dëst kann e seriöse Schued un de Motor verursaachen.


Post Zäit: Sep-18-2021

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis