G
520ng / 520ngs
Natierlecht Gas Generator Set
Haaptkonfiguratioun a Funktiounen:
• Grad effizient Gasmotor. & Ac synchronöse Alternator.
• Gas Sécherheet Zuch an Gasschutzapparat géint d'Leckung.
• Ofkillungssystem gëeegent fir Ëmfang. Bis zu 50 ℃.
• strikt Shop Test fir all Geksoten.
• Industriell SilenceS mat Silencing Fäegkeet vun 12-20db (a).
• Fortgeschratt Motor Kontroll System: ECI Kontroll System inklusiv: Ignionment System, Detonation System, Geschlechtsystem, Air / Brennstoff System an Zuchsystem a Zylinsystem a Celylinder System
• Mat Cooler an Temperaturkontroll System fir sécher ze stellen datt d'Eenheet normalerweis op 50 ℃ Ëmweltperatur funktionnéiert.
• Onofhängege elektresch Kontrollkabinet fir Remote Kontroll.
• Multi-funktionell Kontroll System mat der einfacher Operatioun.
• Datebankkiirwand Interfalle integréiert a Kontrollystem.
• Monitoring Batterie Spannung a laden automatesch.
Eenheet Typ Daten | |||||||||||||||
Brennstoff Typ | Natierlech Gas | ||||||||||||||
Einfachegung Typ | 520ng / 520ngs | ||||||||||||||
Montage | Stroumversuergung + Hëtzt Dispicipéierungssystem + Kontrollkabinett | ||||||||||||||
Gensett Konformitéit mat Standard | Areso3046, ISO8528, GB2820, CS, PL, Pul | ||||||||||||||
Kontinuéierlech Ausgang | |||||||||||||||
Kraaftspréilungen | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Elektresch Ausgang | kW | 260 Wat 788 | 390 1039 | 520 1337 | |||||||||||
Brennstoff Benotzung | kW | ||||||||||||||
Effizienz an Mains parallel Modus | |||||||||||||||
Kontinuéierlech Ausgang | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Elektresch Effizienz% | 38.5 | 38.9 | 38.8 | ||||||||||||
Aktuell (a) / 400V / f = 0,8 | 469 | 7033 | 938 |
Speziell Ausso:
1. Déi technesch Daten baséieren op natierleche Gas mat engem kaloresche Wäert vun 10 kmw / Nm³ an eng Methan nee. > 90%
2. Déi technesch Daten uginn baséiert op Standardbedingunge no Iso8528 / 1, ISO3046 / 1 an BS5514 / 1
3. Déi technesch Daten ginn a Standardbedéngungen gemooss: absolut atmosphäresch Drock: 100KpaËmfeldemperatur: 25 ° C Relativ Loftschlof: 30%
4. Bewäertung Adaptatioun bei der Uewerbedingunge no Din Iso 3046 / 1. D'Toleranz fir de spezifesche Brennstoffverbrauch ass + 5% am bewäerten Ausgang.
5. Dimensioun a Gewiicht hei uewen si just fir Standardprodukt a ka ganz änneren. Wéi dëst Dokument benotzt gëtt nëmme fir präzale Referenz, huelt d'Spezifizéierung vun der Smartaktioun of, ier Dir als Final bestellt.D'Ugebautlechtemperatur ass -30 ° C ~ 50 ° C ° C ° C ° C ° C ° C ° C ° C ° C ° C; Wann d'Ambientemtemperatur méi wéi 40 ° C ass, gëtt d'Bewäertungsprozwaltung reduzéiert duerch 3% fir all5 ° C Erhéijung vun der Temperatur. Uwendbar Héicht ass manner wéi 3000 Meter; Wann déi al Wéi 500 Meter ass, gëtt d'bewäert Kraaft reduzéiert duerch 500 Meter vun all 500 Meter.
Premier Power Betrib Date Lolted Modus | ||||||||
Synchronös Alternator | Stär, 3p4h | |||||||
Frequenz | Hz | 50 | ||||||
Power Factorie | 0.8 | |||||||
Bewäertung (F) KVA Prime Kraaft | KVA | 650 | ||||||
Generator Spannung | V | 400 | ||||||
Alsstaugewd | A | 938 | ||||||
Genset Leeschtung Daten a Fabrikatiouns Technologie | ||||||||
Overload Run-Zäit am 1.1xs (Stonn) | 1 | Telefon Interferenzfaktor (TIF) | ≤150 | |||||
Voltage Astellung Range | ≥ ± 5% | Telefon harmonesch Faktor (Thf) | ≤2%, wéi proBs4999 | |||||
Steady-Staat Spannungskierper | ≤ ± 2% | Fabrikatioun Technologie
Standarden an Zertifikat
| ||||||
Transient-Staat Spannungskierper | -12% ~ 18% | |||||||
Spannung Erhuelung Zäit (en) | ≤ 32 | |||||||
Spannung Ongebalance | 1% | |||||||
Steady-Staat Frequenz Reguléierung | ± 1,5% | |||||||
Transient -state Frequenz Reguléierung | -15% ~ 10% | |||||||
Frequenz Erhuelung Zäit (en) | ≤ 35 | |||||||
Steady-Staat Frequenz Band | 1,5% | |||||||
Erhuelung Zäit Äntwert (en) | 0,5 | |||||||
Linn Spannungswelle-Sin Disportioun Verhältnis | ≤ 5% | |||||||
Emissioun Daten[1] | ||||||||
Auspuffflossraten | 2520 kg / h | |||||||
Auspuffemperatur | 465 ℃ | |||||||
Maximum erlaabt Ausdréck zréck Drock | 4 Kpa | |||||||
Emissioun: (Optioun) Nox: | ≤500 mg / nm³ um 5% Reschtoffall Sauerstoff | |||||||
CO | ≤650 mg / nm³ op 5% Rescht Sauerstoff | |||||||
Nmhc | ≤125 mg / nm³ op 5% Rescht Sauerstoff | |||||||
H2S | ≤20 mg / nm3 | |||||||
Liichte Geräum | ||||||||
Toun Drockniveau op enger Distanz vu bis zu 7 m(baséiert op Ëmgéigend) | 98DB (a) / Open Typ 85db (a) / roueg Typ |
[1] Emissioun Wäerter déi Downstream vum Caticyed Converter baséiert op trocken Ausdréck.
Dëst 2], den Ueleggrantormelen op Faktoren wéi Lokal Ambiente Temperatur a Loftdrock.
Ac Alternator Performator Daten Effizient Gasmotor | |||
Alternator Mark | Mecc alten | Motocberum | Mann |
Auto Type | Eco40-2l / 4a | Motoc Luxembourg | E 3262 l lub202 |
Stroumréckdeeg (V) | 400 | Motôty Ännertüdossschaus | V-12 Zylinder, Turboochger mam Intercoooler |
Bewäertung (H) kw Prime Kraaft | 5444 | Bore x Schlag | 132mm × 157mm |
Bewäertung (H) KVA Prime Kraaft | 680 | Verdrängung (l) | 25,8 |
Alternator Effizienz (%) | 95 | Kompressiounsverhältnis | 12: 1 |
Power Factorie | 0.8 | Bewäertung Ausgab Kraaft | 550kw / 1500rpm |
Wiring Verbindung | D / y | Uelegverbrauch Max. | 0,35 G / kw * h |
Rotor Insolatiounsklassen | H Klass | Min intake Flow, (kg / h) | 2400 |
Temperatur-Rise Bewäertung | F Klass | Ignition Method | Elektresch kontrolléiert Single Zylinder onofhängeg Héichmänneregkeet ignition |
Excitation Method | Beschlstescher Butzel | Brennstoff Kontrollmodus | Gläichwäerteg Verbrennung, zougemaach Loop Kontroll |
Bewäerte Geschwindegkeet (min-1) | 1500 | Speed Regulation Modus | Elektronesch Gouverneur |
Wunneng Schutz | IP23 |
|
Den Alguereorder Inograb530schlalt Zoben, Vent0530, den Nmamg1, Nemamnag, Ime 542, Wierkung an AS1352.
Bei Fall vun der Ergi lénks Mainsel Voppen vidréiert vun der ± 2%, engem automateschen Spannemuulator (AVR) musse benotzt ginn.
|
Sac-200 Kontrollsystem
An de Programmabilitéit System gëtt addopt mat Kontakt agelagung a verschidde Funktioune ginn, dorënner, inklusiven: Motorutz an Iwwerwaachung souwéi an Iwwerwaachung souwéi droenetzen. etc.
Haaptvisen
→ Premium Gen-Set Controller fir béid Single a Multiple Geksoten ze bedreiwen an de Standby oder parallel Modi.
D'Assfts- beruele fir d'Ausnam fir d'Maymbetrolungen an den Datenstonnen, Banken an och st PP UPP Uwendungen.
ÄNTWERTëllt Dir all zesumme mat elektronesche Eenheet - eBoubi (selfuklok an mechaneschmoschaft.
→ Komplett Kontroll vum Motor, Alternator a kontrolléiert Technologie vun enger Eenheet liwwert Zougang zu all gemoossene Donnéeën an engem kohärent an der Zäit entspriechend Manéier.
● Bir Gramm Browserwierker erlaabt et galent Iwwerstandstéierungssystemer (BM, etc.)
→ Intern. In-Pls Interprier erlaabt Iech personaliséiert Logik ze konfiguréieren fir d'Ufuerderung vum Client Ufuerderunge eleng ze erfëllen ouni extra Programméierungswuert an op engem séiere Wësse.
→ Convenient Remote Kontroll a Service
→ verbessert Stabilitéit a Sécherheet
Haaptfunktiounen | |||||
Motor leeft ZäitAlarm Protectioun Funktioun
Noutfallstopp
Motor Monitor: Killmëttel, Schmier, Ënnerbriechung, Auspuff Spannung a Power Factorie Kontroll | 12V oder 24v DC StartRemote Kontrollinterface als OptiounAutomatesch Start / Stop Kontroll SchalterSet Input, Ausgang, Alarm an ZäitZuelen Kontrollinput, Entsuergung Kontroll OutputAutomatesch Versoen am Noutfallstop a Fault Display Batterie Spannung GensetfrequenzSchutz mat IP44Gas léisst Detektioun | ||||
Fondar Konfiguratioun | |||||
Moto op Enguch Kont: Lambda zougemaach Loop KontrollIgnition SystemElektronesch Gouverneur ActuatorStart Upkontroll Geschwindegkeet Kontroll Last Kontroll | Generator Kontroll:Muecht KontrollRPM Kontroll (synchronen) Last Verdeelung (Inselmodus)Réckten Ouni | Spannung Tracking (synchronous)Spannungskontroll (Inselmodus)Reaktiv Kraaftverdeelung(Inselmodus) | Aner Kontroll huet:Ueleg fëllt automateschIntake Ventil KontrollFav vum Fans | ||
Fréi Warnung Iwwerwaachung | |||||
Batterie SpannungAlternatordaten: U, ech, Hz, KW, KVA, Kvar, PF, Kvah, KvahGenset Frequenz | Engcher NoriichtskulteschMotor leeft ZäitInlet Drock TemperaturUelegdrock | Killmëttel TemperaturMiessung vum Sauerstoffinhalt am AuspuffgasIgnatiounsinformatioun Inspektioun | Killmëttel TemperaturBrennstoff Gas Inlet Drock | ||
Schutzfunktioune | |||||
Moto BerodNiddereg UelegdrockSpeedeschutzIwwer Geschwindegkeet / KuerzgeschwindegkeetFänken FeelerGeschwindegkeet Signal verluer | Alternatoreschutz
| Busbar / Mainschutz
| System SchutzAlarm Protectioun FunktiounHéich Cookanz TemperaturLuede FeelerNoutfallstopp |
Molen, Dimensiounen a Gewiichter vun der Gensf-520G | |
Genset Gréisst (Längt * Breet * Héicht) mm | 4800 × 1800 × 2100 |
Genset dréchent Gewiicht (oppen Typ) kg | 5500 |
Spraying Prozess | Héich Qualitéit Pudder Coating (RAL 9016 & RL 5017 & RAL 9017) |
Molen, Dimensiounen a Gewiichter vun der Gensf-520ngs | |
Genset Gréisst (Längt * Breet * Héicht) mm | 6058 × 2438 × 2896 (Container) |
Genset dréchent Gewiicht (roueg Typ) kg | 11500 (Container) |
Spraying Prozess | Héich Qualitéit Pudder Coating (RAL 9016 & RL 5017 & RAL 9017) |
Dimensiounen si nëmme fir Referenz.