Wann de elektresche Ritter net ass, heescht dat net, datt Dir och kënnt. Dëst ass ni bequem a ka geschéien wann entscheedend Aarbecht ënnerwee ass. Wann d'Muecht blockéiert a saisonal Produktivitéit net kann net waarden, da rennt Dir op Ären Diesel Generator fir d'Ausrüstung an Ariichtung ze maachen déi op Ärem Erfolleg sinn.

Äre Diesel Generator ass Är Backup Lifeline während engem Stroum. Funktional Standby Power heescht datt wann d'Elektrizitéit net op eng alternativ Kraaftquell op engem Moment vun engem Moment flüchten an vermeit, datt se duerch d'Situatioun kräizt.

Ze dacks fänkt en Diesel Generator net unzefänken wann et gebraucht gëtt, resultéiert an paralyséiert Produktivitéit a verluer Recetten. Routineinspektioun a regulär präventiv Ënnerhalt si wichteg fir Äre Generator an Top Zoustand ze halen. Dëst sinn déi fënnef Themen déi d'Generure beaflossen an d'Inspektiounspotlos sinn, déi se korrekt adresséieren.

Stiech op e wöchentlechen allgemenge Inspection Plang.

Préift d'Batterien fir Sulfette Opbau op den Terminaler a Leads

D'Bouwand huet op en erfollegräicht Niveau erreecht e gewollt Niveau, är Batterie net méi genuch fir e elektresche Charifecte generéiert an muss e Ausgewielte betruede sinn. Standard Prozedur op Batterie Ersatz ass normalerweis all dräi Joer. Préift mam Hiersteller vun Ärem Generator fir hir Empfehlungen. Locker oder dreckeg Kabelverbindunge kënnen och eng Batterie verursaachen oder schlecht ze maachen. Dir sollt d'Verbindunge feststellen an botzen fir ze botzen fir e staarkt aktuelle Flux ze garantéieren a benotzt Terminiv Fett fir Sulfate Opbau ze vermeiden.

Préift d'Flëssegkeeten fir Optimum Niveauen ze garantéieren

Den Uelegniveau an UFROD Drock si kräftegent Wat de Bensinsel, an de koplaltelt Dirigel. Wann däin Generatrag ëmmer méi niddereg Niveauen vun all Flëssegkeet huet, coolt zum Beispill, gëtt et eng Chance wou Dir iergendwou an der Eenheet hutt. E puer Flëssegkeete sinn verursaacht duerch d'Eenheet op enger Last ze lafen déi wesentlech méi niddereg ass wéi den Ausgangsniveau ass, ass et bewäert. Diesel Generatoren solle bei minimum 70% op 80% lafen - also wann se op enger gerénger Last lafen, déi d'Eenheet iwwer d'Eenheet leeft, déi "naass" naasse Stacking "a Flakung."

Kontrolléiert de Motor fir anormalitéiten

Run de Geensett all Woch kuerz a lauschtert op Räckchen, a whining. Wann et op seng Montment klappt, setzt se erof. Kuckt no ongewéinlechen Quantitéiten vum Auspuffgas an iwwerschësseg Brennstoff Benotzung. Préift fir Ueleg a Waasserviker.

Préift den Auspuffsystem

Klammen kënne passéieren op der okadergrondéil sin, meeschtens u der Verbindung Punkten, de Këssen, an d'Kachelen. Dëst soll direkt reparéiert ginn.

Ënnersicht de Cooling System

Fridden den Anti-Gefrize / Waasser / Waasser / mat centant Verhältnis recommandéiert sech no dengemäim aus Ärem Klima an der Fabrière spezifesche gestallt. Och kënnt Dir d'Loftflow verbesseren andeems Dir d'Heizkierper fäerdeg ass mat engem niddrege Loftkompressor.

Ënnersicht d'Starter Batterie

Zousätzlech zu den uewe genannten Batterie Protokoller, et ass wichteg e Last Tester op der Streck Batterie ze placéieren fir den Ausgangsplacke ze plakegen. Eng stierft Batterie gëtt konsequent méi niddereg an ënneschten Niveauen aus, wat et weist datt et Zäit ass fir en Ersatz. Awer Dir widderhuelt e berufflech fir Problemer fir vun Äre Routine Inspireezenträicher ze investéieren, da kuckt d'Unzuel no si se gemaach. Vill Mol d'Batterie Colter muss empfindlech virum Service entlooss ginn, an déi Persoun déi d'Aarbecht vergiess huet et zréckzekommen ier se fort sinn ier se fort sinn. Den Indikator op der Batterie Ladegeran soll "OK" op all Zäit liesen.

Ënnersicht den Zoustand vum Brennstoff

Diesel Brennstoff kann iwwer d'Zäit degradéieren wéinst Kontaminanten am Brennstoffystem. Dëst gëtt Äre Generator net kompetent genuch ze lafen, wa Degradten Brennstoff am Motorank ze stinn. Run d'Eenheet fir 30 Minutte mam Mount mat op d'mannst eng Drëttel Last fir al Brennstoff duerch de System ze réckelen an all bewegend Deeler lubrikéiert ze halen. Erlaabt net Ären Diesel Generator fir de Brennstoff ze lafen oder ze lafen niddereg. E puer Eenheeten hunn eng déif Brennstoffgeschnidden Feature, awer wann Är Funktioun net oder wann dës Feudebassagen zéien Iech mat engem Schwäizläffelen op Ären Hänn. Den Brennstonfignetsatters solle fir all 250 Stonnen vum Gebrauch vun der Benotzung geännert ginn

Ënnersicht d'Lubrizniveauen

Wéi Dir 30 Minutte fir 30 Minutte vun der Eenheet geluerft, geet mech sécher, dass Dir den Uelegplang geckelt ier Dir et ufänkt. Denkt drun, wann Dir et maacht, wann de Motor leeft, musst Dir op ongeféier 10 Minutten waarden nodeems Dir d'Eenheet ofginn fir d'Ueleg fir erof op d'Sumpen zréck ze maachen. Et gi Varianzen aus op op alle Generator bis déi nächst de Glacur, awer eng gutt Politik, awer d'Ueleg anurt 250 Stonnendësch a klengen Méint ze änneren.