Richteg Diesel Generator Ënnerhalt ass de Schlëssel fir ze garantéieren datt Är Ausrüstung fir déi nächst Joren leeft an dës 8 Schlësselpunkte si wesentlech

1. Diesel Generator Routine Allgemeng Inspektioun

Wärend dem Laaf vum Dieselgenerator erfuerdert den Auspuffsystem, de Brennstoffsystem, den DC elektresche System an de Motor enk Iwwerwaachung fir all Leckage, déi geféierlech Optriede kënne verursaachen.Wéi mat all Verbrennungsmotor, ass entspriechend Ënnerhalt essentiell.Standard Service an Ueleg änneren Zäite sinn recommandéiert op 500heis, awer e puer Applikatiounen kënnen méi kuerzer Servicezäit erfuerderen.

2. Schmierservice

De Motor Ueleg muss iwwerpréift ginn, während de Generator mat reegelméissegen Ofstänn mat engem Dipstick ofgeschalt gëtt.Loosst d'Ueleg an den ieweschte Portioune vum Motor zréck an d'Crankcase drainéieren an d'Recommandatioune vum Motorhersteller fir API Uelegklassifikatioun an Uelegviskositéit befollegen.Halt den Uelegniveau sou no wéi méiglech un der voller Mark op der Dipstick andeems Dir déiselwecht Qualitéit a Mark vum Ueleg bäidréit.

D'Ueleg an d'Filter mussen och mat bekannten Zäitintervaller geännert ginn.Iwwerpréift mam Motorhersteller fir Prozedure fir den Ueleg ze drainéieren an den Uelegfilter z'ersetzen an hir Entsuergung soll passend gemaach ginn fir Ëmweltschued oder Haftung ze vermeiden.

Trotzdem lount et sech déi zouverlässegst, héchst Qualitéitsölen, Schmiermëttel a Killmëttel ze benotzen fir Äre Motor ze halen.

3. Killsystem

Iwwerpréift de Killmëttelniveau während Ausschaltungsperioden am spezifizéierten Intervall.Ewechzehuelen der Heizkierper Cap nodeems de Motor ze cool erlaabt, an, wann néideg, coolant derbäi bis den Niveau ongeféier 3/4 ass. Heavy-Duty Diesel Motore verlaangen eng equilibréiert coolant Mëschung aus Waasser, antifreeze, an coolant Zousätz.Inspektéiert d'Äussere vum Heizkierper fir Hindernisser, a läscht all Dreck oder auslännesch Material mat engem mëllen Pinsel oder Stoff mat Vorsicht fir d'Finnen ze vermeiden.Wann et verfügbar ass, benotzt Low-Drock Kompresser Loft oder e Stroum Waasser an der entgéintgesate Richtung vum normale Loftfloss fir de Heizkierper ze botzen.

4. Brennstoff System

Diesel ass ënnerleien zu Kontaminatioun a Korrosioun bannent engem Joer, an dofir ass reegelméisseg Generator-Set-Übung héich recommandéiert fir gespäichert Brennstoff ze benotzen ier et ofbaut.D'Brennstofffilter sollen an den designéierten Intervalle drainéiert ginn wéinst dem Waasserdamp deen am Brennstofftank accumuléiert a kondenséiert.

Regelméisseg Testen a Brennstoffpoléieren kënnen erfuerderlech sinn, wann de Brennstoff net benotzt gëtt an an dräi bis sechs Méint ersat gëtt.Präventiv Ënnerhalt soll eng reegelméisseg allgemeng Inspektioun enthalen, déi d'Kontroll vum Kühlmëttelniveau, den Uelegniveau, de Brennstoffsystem an de Startsystem enthält.D'Laaschtluftkühlerleitung an d'Schlauche solle regelméisseg iwwerpréift ginn fir Leckage, Lächer, Rëss, Dreck an Dreck, déi d'Finnen oder lockere Verbindunge blockéiere kënnen.

"Während de Motor seng mechanesch Eegeschafte behält, kann et zu Probleemer am Zesummenhang mat der Qualitéit vum Diesel Brennstoff féieren.D'chemesch Zesummesetzung vun Diesel Brennstoff huet an de leschte Jore geännert;e gewësse Prozentsaz vu Biodiesel bei niddregen oder héijen Temperaturen entléisst Gëftstoffer, während e gewësse Prozentsaz vu Biodiesel bei waarmen Temperaturen mat Waasser gemëscht (Kondensatioun) d'Wieg vun der bakterieller Verbreedung kann sinn.Ausserdeem reduzéiert d'Reduktioun vum Schwefel d'Schmierung, déi schliisslech d'Brennstoffinjektiounspompelen blockéiert.

"Ausserdeem, andeems Dir e Genset kaaft, ass et wichteg ze wëssen datt eng breet Palette vun optionalen Accessoiren verfügbar sinn, déi d'Ënnerhaltungsintervalle verlängeren an d'Qualitéitskraaft am ganze Liewen vum Genset garantéieren.."

Well d'Brennstoffqualitéit an de meeschte Länner schlecht ass, installéiere se Waasserseparator Brennstofffilter an zousätzlech Filtratiounssystem fir de sensiblen Brennstoffinjektiounssystem ze schützen;a roden de Clienten d'Elementer op Zäit ze ersetzen fir esou Decompte ze vermeiden.

5. Testen Akkuen

Schwaach oder ënnerbelaascht Startbatterien sinn eng allgemeng Ursaach vu Standby Power System Feeler.D'Batterie muss voll gelueden a gutt gepflegt ginn, fir ze vermeiden duerch regelméisseg Tester an Inspektioun, fir den aktuellen Zoustand vun der Batterie ze kennen an all Start-up Hitches vum Generator ze vermeiden.Si mussen och gebotzt ginn;an d'spezifesch Schwéierkraaft an Elektrolytniveau vun der Batterie kontrolléiert dacks.

• Batterien testen: Nëmmen d'Ausgangsspannung vun de Batterien iwwerpréift ass net indikativ fir hir Fäegkeet fir adäquat Startkraaft ze liwweren.Wéi d'Batterien al ginn, geet hir intern Resistenz géint de Stroum erop, an déi eenzeg korrekt Mooss vun der Klemmspannung muss ënner Laascht gemaach ginn.Op e puer Generatoren gëtt dësen indikativen Test automatesch all Kéier wann de Generator gestart gëtt.Op anere Generatoren, benotzt e manuelle Batteriestester fir den Zoustand vun all Startbatterie ze bestätegen.

• Batterien botzen: Halt d'Batterien propper andeems se se mat engem fiichten Tuch wëschen wann ëmmer Dreck exzessiv schéngt.Wann d'Korrosioun ronderëm d'Klemmen präsent ass, huelt d'Batteriekabel a wäscht d'Klemmen mat enger Léisung vu Bakpulver a Waasser (¼ lb Bakpulver op 1 Quart Waasser).Sief virsiichteg fir ze verhënneren datt d'Léisung an d'Batteriezellen erakënnt, a spülen d'Batterien mat propperem Waasser wann et fäerdeg ass.Nodeems Dir d'Verbindungen ersat hutt, d'Terminaler mat enger liichter Applikatioun vu Petroleum Jelly beschichten.

• Spezifesch Schwéierkraaft iwwerpréift: Bei oppene Zelle Bläi-Säure-Batterien benotzt e Batterie-Hydrometer fir d'spezifesch Schwéierkraaft vum Elektrolyt an all Batteriezell ze kontrolléieren.Eng voll gelueden Batterie wäert eng spezifesch Schwéierkraaft vun 1.260 hunn.Laden d'Batterie wann d'spezifesch Schwéierkraaft Liesung ënner 1.215 ass.

• Elektrolytniveau iwwerpréiwen: Bei oppene Zelle Bläi-Säure-Batterien, kontrolléiert den Niveau vum Elektrolyt op d'mannst all 200 Stonnen Operatioun.Wann niddereg, fëllt d'Batteriezellen bis ënnen vum Füllhals mat destilléiertem Waasser.

6. Routine Motor Übung

Regelméisseg Übung hält d'Motordeeler geschmiert a verhënnert d'Oxidatioun vun elektresche Kontakter, verbraucht Brennstoff ier et verschlechtert, an hëlleft fir zouverlässeg Motorstart ze bidden.D'Motorübung ass recommandéiert op d'mannst eemol am Mount fir op d'mannst 30 min auszeféieren.gelueden op net manner wéi een Drëttel vun der Nummplack Bewäertung.

Virun allem, wann et ëm Motorenhaltung kënnt, recommandéiert regelméisseg Inspektiounen ze maachen, well präventiv Ënnerhalt besser ass wéi reaktiv Ënnerhalt.Trotzdem ass et ganz wichteg déi designéiert Serviceprozedur an Intervalle ze verfollegen.

7. Halen Är Diesel Generator Clean

Uelegdrëpsen an aner Themen sinn einfach ze gesinn an ze këmmeren wann de Motor schéin a propper ass.Visuell Inspektioun kann garantéieren datt d'Schlauchen a Rimmer an engem gudden Zoustand sinn.Heefeg Kontrollen kënne Wasps an aner Nuisancen halen an Ärem Ausrüstung ze Nestelen.
Wat méi e Generator benotzt a vertrauen ass, dest méi muss e këmmeren.Wéi och ëmmer, e Generator Set dee selten benotzt gëtt brauch vläicht net vill Suergfalt.

8. Auspuff System Inspektioun

Am Fall wou et Leckage laanscht d'Auspufflinn ass, déi normalerweis op de Verbindungspunkten, d'Schweißen an d'Dichtungen geschitt;si sollen direkt vun engem qualifizéierten Techniker reparéiert ginn.