Krieger Serie
Performance Daten Kukota
Spezifikatioune 50hz 400-230v | Generell Spezifikatioune | ||||||||||||
Gense | Präiss Kraaftbeldscht | Standsby Kraaftbeldscht | Motôty Ännertüdossschaus | Zyl Zyp | Aarl | Schlaag | DSPL | Brennstoffprogramm. | Hunnt | Roueg Typ kompakt Versioun | |||
Dimensioun lxwxh | Gewun Du | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g / kw.h | mm | kg | ||||
Aj8kb | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2bg | 3L | 72 | 73.6 | 0,8998 | 2444 | Elektht BE | 1750X900X1100 | 650 |
Aj10kb | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2bg | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 2477 | Elektht BE | 1900x900x1100 | 710 |
Aj13kb | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2bg | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 2477 | Elektht BE | 2000XX900x1100 | 760 |
Aj16kb | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2bg | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Elektht BE | 2000XX900x1100 | 780 |
Aj22kb | 15 | 19 | 16,5 | 21 | V2203-E2bg | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Elektht BE | 2200x900x1150 | 920 |
Aj25kb | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2bg | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Elektht BE | 2200x900x1150 | 1020 Auer |
AJ30KB | 22 | 28 | 24.2.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.3118 | 2433 | Elektht BE | 2280x950x1250 | 1100 |
Aj42kb | 28 | 35 | 30,8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.3118 | 2366 | Elektht BE | 2280x950x1250 | 1150 |
Kuobota Motor Aféierung:
Kriot conporatioun(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kioba) ass en Traktor an schwéier Ausrüstungshiersteller baséiert am Osaka, Japan. Eng vun sengousäler, war d'Beiträ Sécherheet awer de Bau vum Solarspiller. D'Firma benotzt am Joer 1890 gegrënnt.
D'Firma produzéiert vill Produkter inklusiv an Klimaanëcher.
Kobbota Motoren sinn a béide Diesel a Bensin oder Spark ISIFITIF Formen, rangéiert vun der Tiny 0,276 Liter Engagement, an de flüchtegem Motorie. Zylinder Konfiguratiounen sinn aus eenzeg Zylinder fir sechs Zylinder ze inline, mat eenzeg Zylinder bis véier Zylinder sinn déi heefegst. Eng Gruppen. Géiwer an doalen Equipementer wou Bauraquipen, Taktoren, Traktoren, a Marine Beruffsversioun an Marine Beruff.
D'Firma ass op der éischter Sektioun vum Tokyo Stock austauscht an ass e Bestanddeel vun der Topix 100 an Nikkei 225
Moto Berechnung
Den neien Design vun der elektronescher Speedregiounssystem vum Yanmar Diesel Motor huet déi folgend Features:
1. 4 Ventile pro Zylinder, Fréijoer getrennt. D'Waasserminn; Easshust Gas Turbo, Véier Schlag, den Inletwaasser fir kal Loftart, direkt Brennstoffvermont.
2; Mohn Injektiounsystem kennt de Buttek ausschalt. séier Rotatiounssituéierung erreecht ënner enger plötzlecher Luucht erop.
3. Den elektresche Heizung an der Motivatioun vum Motivat Manifold erlaabt et séier / zouverléissegem Startup ënner Krankekomplete futti ze reduzéieren. Erreechen d'Emissiounsnormen déi vun der Staatsregioun verschriwwe ginn.
4. De Verbrennungsprozess gouf optimiséiert andeems se fortgeschratt Technisionsverbrauch benotzt, reduzéieren, gëtt net méi héich Zoumaache méi héich wéi 15000 Effizienz.
5. Besser ufänken Performance op geréngem Temperatur.